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包調(diào)試voc在線監(jiān)測包安裝冶板式作車間

型 號

產(chǎn)品時間2024-10-03

所屬分類VOC在線監(jiān)測設(shè)備

報價

產(chǎn)品描述:包調(diào)試voc在線監(jiān)測包安裝冶板式作車間TK-1200型廠界/廠區(qū)氣態(tài)污染物在線監(jiān)測系統(tǒng),*自主研發(fā),性能指標(biāo)達(dá)到并超越水平,具有超高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全可靠性,測量結(jié)果實(shí)時準(zhǔn)確,且維護(hù)少,運(yùn)行成本低。滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對廠區(qū)、廠界及周邊大氣污染物的監(jiān)測要求。

產(chǎn)品概述

系統(tǒng)概述

       TK-1200型廠界/廠區(qū)氣態(tài)污染物在線監(jiān)測系統(tǒng),*自主研發(fā),性能指標(biāo)達(dá)到并超越水平,具有超高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全可靠性,測量結(jié)果實(shí)時準(zhǔn)確,且維護(hù)少,運(yùn)行成本低。滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對廠區(qū)、廠界及周邊大氣污染物的監(jiān)測要求包調(diào)試voc在線監(jiān)測包安裝冶板式作車間

      樣氣經(jīng)采樣總管進(jìn)入預(yù)處理系統(tǒng),多級過濾后,進(jìn)入在線分析儀表,監(jiān)測結(jié)果上傳至上位機(jī),形成數(shù)據(jù)及報表,并通過數(shù)采儀上傳至相關(guān)部門或輸送至 DCS。

監(jiān)測物質(zhì)

      該系統(tǒng)非常適用于廠界/廠區(qū)中揮發(fā)性有機(jī)物(VOC):總烴、甲烷、非甲烷總烴、苯系物、氯苯、

甲醇、氯乙烯、丙烯腈羰基硫、甲硫醇、乙硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳;無機(jī)氣態(tài)污染物:硫化氫、二氧化硫、一氧化碳、氨氣、一氧化氮、二氧化氮臭氧、氮氧化物;顆粒物:PM2.5、PM10、TSP;空氣質(zhì)量:TVOC、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、臭氧、二氧化硫、顆粒物等一種或多種參數(shù)監(jiān)測包調(diào)試voc在線監(jiān)測包安裝冶板式作車間

 二、應(yīng)用場景

環(huán)境空氣自動監(jiān)控、居民區(qū)大氣污染自動監(jiān)控、

企業(yè)邊界大氣污染自動監(jiān)控、職業(yè)環(huán)境空氣污染自動監(jiān)控

重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)空氣污染自動監(jiān)控 、工作場所空氣污染自動監(jiān)控 

三、系統(tǒng)特點(diǎn)

1、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計

      符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求

      結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)自動監(jiān)測

2、運(yùn)行穩(wěn)定安全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠

      采樣管線選用聚四氟乙烯、硼硅酸鹽玻璃或耐腐蝕、惰性化材質(zhì),減少管路吸附造成的損失

      全管路保溫伴熱,避免高沸點(diǎn)烴類物質(zhì)冷凝“積油”及部件腐蝕

3、無人值守、操作方便

      具有自我保護(hù)功能,氣源供應(yīng)不足時,火焰熄滅,關(guān)閉氫氣空氣。

      自動恢復(fù)運(yùn)行功能,開機(jī)、氣源供應(yīng)恢復(fù)或意外斷電恢復(fù)后自動運(yùn)行。

      具備自動校準(zhǔn)功能,實(shí)現(xiàn)無人值守。

四、系統(tǒng)組成

采樣系統(tǒng):采樣總管

預(yù)處理系統(tǒng):正壓防爆型、常規(guī)型

控制系統(tǒng)及軟件:上位機(jī)工控系統(tǒng)、系統(tǒng)控制軟件

揮發(fā)性有機(jī)物:非甲烷總烴、苯系物、非甲烷總烴 /苯系物、有機(jī)硫

無機(jī)氣態(tài)污染物:二氧化硫/硫化氫、氨氣/氮氧化物、一氧化碳、臭氧

空氣質(zhì)量:小型空氣監(jiān)測站、微型空氣監(jiān)測站

顆粒物:PM2.5/PM10/TSP

氣源 :零氣發(fā)生器、氫氣發(fā)生器、空氣壓縮機(jī)、氮?dú)獍l(fā)生器

輔助監(jiān)測:氣象參數(shù)

目前,國內(nèi)外研究者致力于價格較低、更易實(shí)施工業(yè)應(yīng)用的加速器研究,脈沖電暈法應(yīng)運(yùn)而生,其早由Masuda 和Mizunou[14]在20 世紀(jì)80 年代提出。原理是高壓脈沖電暈放電釋放的自由電子在電場中加速,高速轟擊煙氣分子產(chǎn)生強(qiáng)氧化能力的自由基,瞬間即可將SO2和NOx 轉(zhuǎn)化為SO3 和NO2再與NH3和水反應(yīng)生成顆粒狀的硫酸銨和硝酸銨從而將煙氣中的NOx和SO2去除。

國內(nèi)關(guān)于等離子體技術(shù)研究也取得了很大的進(jìn)展,清華大學(xué)于2000 年就建成了煙氣量為10000m3/h 的電子束半干法煙氣凈化試驗(yàn)裝置,NH3/NO摩爾比為1 時,在較低的輻照劑量下實(shí)際脫硫效率達(dá)90%,脫硝效率達(dá)80%。大連理工大學(xué)采用PPCP法進(jìn)行的煙氣脫硫脫硝工業(yè)化實(shí)驗(yàn),SO2脫除率84% ,NOx脫除率72%達(dá)到了理想的處理效果。

2.5 液相氧化吸收技術(shù)

液相氧化吸收技術(shù)是NOx在液相條件下由吸收液經(jīng)過一系列氧化反應(yīng)將其吸收的技術(shù),目前此種方法技術(shù)種類很多,下面列舉以下幾種技術(shù):

(1)絡(luò)合吸收法:此工藝是在非酸性溶液當(dāng)中加入亞鐵離子形成氨基羥酸亞鐵鰲合物,將煙氣中的SO2、NOx 進(jìn)行絡(luò)合反應(yīng)吸收,此法具有較高的脫硫脫硝效率。由于工藝較為復(fù)雜,鰲合物利用率低,運(yùn)行費(fèi)用高,還需要進(jìn)行進(jìn)一步改善。

(2)尿素吸收法:該技術(shù)早由門捷列夫化學(xué)工藝學(xué)院開發(fā)[16],在液相吸收塔中以尿素為吸收劑和廢氣充分反應(yīng)生成(HN4)2SO4,并將NO反應(yīng)后還原為N2。尿素吸收法操作方便經(jīng)濟(jì)性好;但反應(yīng)速率較慢,脫硝效率不理想,我國尚處在實(shí)驗(yàn)室研究過程中。

(3)氯酸氧化設(shè)備:是一種新興的液相吸收脫硫脫硝一體化技術(shù)[15]。該技術(shù)先使煙氣經(jīng)過氧化吸收塔,SO2和NO被次氯酸氧化為硫酸和硝酸。然后在吸收塔中與堿液中的Na2S和NaOH發(fā)生化學(xué)反應(yīng),將剩余尾氣全部吸收。該技術(shù)適應(yīng)性強(qiáng)、操作溫度低、占地小,脫硫脫硝率可達(dá)90%以上。但氯酸具有強(qiáng)腐蝕性,對設(shè)備防腐蝕性要求高,工業(yè)應(yīng)用暫時受到了一定的限制。

3.7新建餐飲服務(wù)單位newcateringserviceunit本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起環(huán)境影響評價文件通過審批或備案的新建、改建和擴(kuò)建的餐飲服務(wù)單位。

3.8油煙凈化設(shè)施cookingfumeabatementequipments對餐飲油煙進(jìn)行凈化處理的各種設(shè)備及其組合。

3、結(jié)論

目前針對焦化行業(yè)煙氣成分復(fù)雜溫度較低的特點(diǎn),SCR催化脫硝技術(shù)仍是主要的治理技術(shù),但其在低溫下催化劑的開發(fā)研究以及催化劑的抗硫抗水性能仍需提高,方可適應(yīng)復(fù)雜的煙氣條件。而對于臭氧氧化、炭吸附、等離子體法、液相氧化吸收等技術(shù),能實(shí)現(xiàn)脫硫脫硝一體化設(shè)備,具有很大的競爭力,但在克服關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)方面仍是未來研究的重點(diǎn)。

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