型 號
產(chǎn)品時(shí)間2024-10-05
所屬分類脫硝氨逃逸監(jiān)測系統(tǒng)
報(bào)價(jià)8541
cems脫硝氨逃逸在線監(jiān)測系統(tǒng)
一、產(chǎn)品概述(脫硝激光氨逃逸在線監(jiān)測系統(tǒng)(高溫抽取激光))
為升溫+SCR 脫硝+(余熱回收+)濕法脫硫+ 濕式電除塵+ 加熱空氣熱備。此類技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟,脫硫脫硝工程造價(jià)低。缺點(diǎn)要是能耗高、副產(chǎn)物價(jià)值低、有二次污染。造成能耗高的原因是煙氣本身的熱能在濕法脫硫過程中被大量浪費(fèi),進(jìn)煙囪前還需加熱回來,所以能耗很高。脫硝選用中溫SCR 技術(shù),雖然一次性投資較低,但是由于是在適用范圍的下限運(yùn)行,如果NOx 本身較高,又需要按特別排放限值控制,脫硝效率很難達(dá)到。而濕法脫硫的脫硫產(chǎn)物可能形成二次污染,脫硫后煙氣排放也有形成白煙污染的風(fēng)險(xiǎn)。此類技術(shù)是目前應(yīng)用較多的技術(shù)之一,由于技術(shù)成熟,用戶使用起來操作風(fēng)險(xiǎn)較低。此類技術(shù)雖然一次性投資較低,但綜合運(yùn)行成本偏高,長期運(yùn)行對企業(yè)成本控制十分不利。
其中僅煙氣加熱和加熱空氣熱備的能源消耗成本就十分高昂,以本項(xiàng)目為例,先升溫的溫差約80℃,加熱空氣(所需氣量一般不少于5~6 萬標(biāo)方)用來熱備煙囪溫差約160℃,僅加熱升溫一項(xiàng)噸焦運(yùn)行成本預(yù)計(jì)增加6 元~10 元。雖然脫硝后可以進(jìn)行一部分余熱回收,但總體還是有溫差的,而且換熱損失也會讓溫差的數(shù)據(jù)進(jìn)一步加大。綜合起來考慮,預(yù)計(jì)此類技術(shù)的投資成本不低于噸焦30 元,運(yùn)行成本噸焦12元~15 元,且如果不進(jìn)行余熱利用會更高。此外,采用加熱空氣的方式采用煙囪熱備,一旦出現(xiàn)停電的特殊情況,短時(shí)間(15s)內(nèi)實(shí)現(xiàn)煙氣的切換不保險(xiǎn)。
019年起,按照省要求加強(qiáng)對非道路移動機(jī)械環(huán)保信息公開及在售非道路移動機(jī)械排放符合性的監(jiān)督。市主要港口新增和更換的作業(yè)機(jī)械要優(yōu)先采用清潔能源或新能源機(jī)械。按照市非道路移動機(jī)械控制區(qū)規(guī)劃,加強(qiáng)對控制區(qū)內(nèi)非道路移動機(jī)械符合性的監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊控制區(qū)內(nèi)使用高排放、已淘汰機(jī)型非道路移動機(jī)械的違法行為。2019年開展全市非道路移動機(jī)械摸底調(diào)查工作。逐步推進(jìn)工程機(jī)械安裝實(shí)時(shí)定位和排放監(jiān)控裝置,加強(qiáng)對非道路移動機(jī)械的排污監(jiān)精cems脫硝氨逃逸在線監(jiān)測系統(tǒng)
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